A. 河南省的所有城市名称
河南省下辖：郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店17个地级市。
新郑市、新密市、登封市、荥阳市、巩义市 、偃师市 、舞钢市、汝州市 、林州市 、卫辉市、辉县市 、沁阳市、孟州市 、禹州市、长葛市 、义马市、灵宝市 、永城市 、项城市 、邓州市 、济源市21个县级市。
(1)驻马店平舆县贵金属开户扩展阅读
河南历史文化悠久，是世界华人宗祖之根、华夏历史文明之源；文化灿烂，人杰地灵、名人辈出，是中国姓氏的重要发源地；资源丰富，是全国农产品主产区和重要的矿产资源大省；人口众多，是全国人口大省，劳动力资源丰富，消费市场巨大；
区位优越，位居天地之中，素有“九州腹地、十省通衢”之称，是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心；农业领先，是全国农业大省和粮食转化加工大省；发展较快，经济总量稳居全国第5位；潜力很大，正处于蓄势崛起、攻坚转型的关键阶段，发展活力和后劲不断增强。
河南概貌
1、名称由来
河南位于我国中东部、黄河中下游，因大部分地区位于黄河以南，故称河南。远古时期，黄河中下游地区河流纵横、森林茂密、野象众多，河南又被形象地描述为人牵象之地，这就是象形字“豫”的来源，也是河南简称“豫”的由来。
《尚书•禹贡》将天下分为“九州”，豫州位居九州之中，现今河南大部分地区属九州中的豫州，故有“中原”“中州”之称。
2、自然地理
河南界于北纬31°2339;—36°2239;和东经110°2139;—116°3939;之间，东接安徽、山东，北界河北、山西，西连陕西，南临湖北，呈望北向南、承东启西之势。全省总面积16.7万平方公里，占全国总面积的1.73%。
地势西高东低，北、西、南三面太行山、伏牛山、桐柏山、大别山沿省界呈半环形分布，中东部为黄淮海冲积平原，西南部为南阳盆地。平原盆地、山地丘陵分别占总面积的55.7%、44.3%。灵宝市境内的老鸦岔为全省最高峰，海拔2413.8米；固始县淮河出省处为全省最低处，海拔仅23.2米。
3、资源环境
河南大部分地处暖温带，南部跨亚热带，属北亚热带向暖温带过渡的大陆性季风气候，同时还具有自东向西由平原向丘陵山地气候过渡的特征，具有四季分明、雨热同期、复杂多样和气候灾害频繁的特点。
近10年全省年平均气温为12.7℃—16.2℃，年平均降水量为477.8毫米—1167.3毫米，年平均日照时数1468.0小时—2246.6小时，年无霜期207.9天—271.7天，适宜多种农作物生长。全省耕地面积12166.50万亩，人均耕地1.28亩。
河南是我国唯一地跨长江、淮河、黄河、海河四大流域的省份，地形地貌和水资源分布情况是中国的一个缩影。
省内河流大多发源于西部、西北部和东南部山区，全省流域面积100平方公里及以上河流560条，流域面积1000平方公里及以上河流64条，流域面积10000平方公里及以上河流11条。全省多年平均水资源量403.53亿立方米，人均水资源量约376立方米、不足全国平均水平的1/5。
河南动植物资源丰富，现有省级以上森林公园117处，其中国家级森林公园31处，已知陆生脊椎野生动物520种，国家级重点保护野生动物94种。
河南是全国重要的矿产资源大省和矿业大省，矿业产值连续多年位于全国前5位。已发现的矿种144种，已探明资源储量的矿种110种，已开发利用的矿产93种。
既有铝、钼、金、银、铜、铅、锌、钨、锑等有色金属及贵金属矿产，又有铁、钛、钒等黑色金属矿产；既有煤、石油、天然气等能源矿产，又有耐火粘土、萤石、天然碱、珍珠岩、石墨、宝石等非金属矿产。
在已探明储量的矿产资源中，保有资源储量居全国首位的有9种，居前3位的有33种，居前5位的有42种，居前10位的有68种。灵宝、栾川、桐柏、叶县先后被命名为“中国金城”、“中国钼都”、“中国天然碱之都”和“中国岩盐之都”。
4、历史渊源
河南是中华民族和华夏文明的重要发祥地。中华民族的人文始祖黄帝诞生在河南新郑，中华文明的起源、文字的发明、城市的形成和统一国家的建立，都与河南有着密不可分的关系。
在5000年中华文明史中，河南作为国家的政治、经济、文化中心长达3000多年，先后有20多个朝代在此建都、200多个皇帝在此执政。
中国八大古都河南就有四个，即九朝古都洛阳、七朝古都开封、殷商古都安阳、商都郑州。中国古代四大发明均源自河南。河南文物古迹众多，有记载着祖先在中原大地繁衍生息的裴李岗文化遗址、仰韶文化遗址、龙山文化遗址；
有“人祖”伏羲太昊陵、黄帝故里和轩辕丘；有最古老的天文台周公测景台；有历史上最早的关隘函谷关、最早的佛教寺院白马寺；有“天下第一名刹”嵩山少林寺和闻名中外的大相国寺，等等。洛阳、开封、安阳、南阳、商丘、郑州、浚县、濮阳是全国历史文化名城。
9、全国重要的综合交通枢纽
河南交通区位优势明显，是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽，全国“十纵十横”综合运输大通道中有五个通道途径河南。郑州已初步形成全国铁路路网中的“双十字”中心，郑州北站是亚洲最大的列车编组站之一，郑州东站是全国最大的高铁站之一，米字形高速铁路网大格局基本形成，高速公路建设和普通干线公路、农村公路、内河航道升级改造持续加快。
2017年末，全省铁路通车里程5470.26公里，其中高铁1307.91公里，铁路和高速铁路里程均位居全国第5位；高速公路通车里程6522.63公里，位居全国第4位；普通干线公路3.1万公里，农村公路23万公里。
郑州新郑国际机场是国家民航局确定的全国八大区域性枢纽机场之一，共开通国际货运航线29条，基本形成以郑州为枢纽、链接亚欧美澳等四大洲的航空国际货运网络，洛阳、南阳支线机场运营良好，信阳明港支线机场建成。水路运输加快发展，内河航道1675公里。
全省各种运输方式货物运输总量22.94亿吨、增长11.7%，货物周转量8160.34亿吨公里、增长11.2%；旅客运输量11.66亿人次，旅客周转量1945.20亿人公里、增长4.7%。郑州城市轨道交通发展迅速，通车里程93.6公里，年客运量超过2.5亿人次、增长103.9%。
10、全国重要的通信枢纽
河南省公用电信网在我国具有重要的战略地位，国家骨干公用电信网“八纵八横”有“三纵三横”途径河南，加上南北、东西两条架空光缆干线从河南穿过，构成“四纵四横”的信息高速公路基本框架。建成直达全国24个省的互联网省际出口链路，郑州互联网国家级骨干直联点总带宽居全国第2位，全省接入网站数量居全国第4位，引入TOP20万网站信源占比居全国第5位。“
宽带中原”战略全面实施，全省光缆线路总长度居全国第7位，移动电话基站总数居全国第5位，所有贫困自然村实现4G网络全覆盖，所有行政村实现两种制式4G网络全覆盖，4G基站、互联网宽带接入端口均居全国第6位，互联网省级出口带宽居全国第4位，全省互联网基础设施指数居全国第5位。
11、全国重要的能源基地
河南是全国重要的区域性综合能源基地，原煤产量、电力装机规模、发用电量、油气管道长度均居全国前列。坚持“节能优先、内源优化、外引多元、创新引领”，大力实施电网建设、煤电结构优化、炼化基地、“气化河南”、新能源提速发展和煤炭转型工程，能源保障支撑能力显著增强。
参考资料
河南省人民政府
网络-地级市
网络-县级市
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河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目环境影响报告书(简本）
2013-11-21 11:31:18 县政府信息中心
1.建设项目概况
项目名称：河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目
建设单位：青岛九天国际飞行学院
建设性质：新建项目
项目概况：
本起降点位于驻马店市平舆县榆树营村，占地1046亩。项目建成后，主要作为航空驾驶员培训起降点和航空旅游起降点使用。
本项目为临时起降点建设项目，规划飞行区等级为1B级，项目规划一条800m×45m的起降场，拟飞飞机为固定翼式，共两种型号，分别为飞塞斯纳172（C-172R）、钻石42（DA-42）。主要建设内容包括800×45m起降场、飞机滑行道、联络道与停机坪、航站航管楼、塔台、机库、供水泵房及配电房等。
工程总投资：项目总投资46570.71万元，50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决，50%由银行贷款。
建设周期：180天，包括土建施工及设备安装和调试。
项目主要建设内容详见表1。
表1 本项目主要建设内容
序号
类别
名称
建设内容
1
项目名称
河南九天通用航空产业园临时起降点建设项目
2
建设单位
青岛九天国际飞行学院
3
建设性质
新建
4
总投资
总投资46570.71万元，50%由青岛九天国际飞行学院自筹解决，50%由银行贷款。
5
机场简介
飞行区等级为1B级，拟飞固定翼机型为飞塞斯纳172、钻石42。
6
主体工程
飞行区工程
起降场
起降场长800m，宽45m，起降场中心点坐标为（N32°56′43.7″，E114°41′47.9″），起降场真方位为50°-230°，跑道南端为主降方向。
升降带
飞行区设置升降带，尺寸为920×150m。
安全区
跑道两端端安全区为150m×150m
平行滑行道
尺寸800×18×0.28m
垂直联络道
设置两条垂直联络道连接起降场与机坪，尺寸为2×171.5×15×0.28m。
停机坪
停机坪尺寸长300m，宽120m，停机坪上设停机、维修等设施。
空管工程
航管工程（航管综合楼、塔台）
位于拟建站坪的北面，距起降场中心线329m，距起降场北端247m，航管综合楼内设指挥塔台、航管设备机房、通信机房及进线室、气象观测及预报室、气象设备室等，建筑面积850m2。
航管综合楼高度暂定为18m，指挥塔台位于航管综合楼顶层，塔台指挥层面积不小于50m2。
导航工程
VOR/DME合建台站
气象工程
设置一套常规气象观测场及塔台设置的双振筒气压仪和风向风速仪；设置气象信息网络服务系统。
航行情报系统
在航管楼设飞行报告服务室，服务室内设航行情报服务终端一台
航站区
航站楼
建筑面积1000m2。
机库
/
紧靠机坪设置，位于机坪北侧，设置8个机库，均为轻钢结构。
7
辅助工程
生产辅助用房
包括机务、场务综合用房、综合仓库及特种车库，规划在航站区北面，机务场务用房面积150m2，综合仓库用房100，特种车库270m2。
供水泵房及配电房
/
8
配套工程
供水
市政管网供水
供电
机场设10kV 中心变电站。
供气
采用灌装液化气，由平舆县内液化气罐装点供应。
供冷、供热
采用空调供冷和供热
供油
依托平舆县规划加油站提供供油设施
9
环保工程
废气
环评建议厨房安装油烟净化器；场区加强绿化
废水
工程设计生活污水经化粪池处理、食堂含油废水经隔油池处理后排入市政污水管网；机务维修区油污水经高效油水分离器及沉淀池处理后洒水降尘
噪声
环评建议选用低噪声设备，加强绿化；避免夜间试车和飞行；要求对飞机噪声WECPNL大于75dB范围内的村庄和WECPNL大于70dB范围内学校采取门窗隔声措施
固体废物
工程设计生活垃圾集中收集后送垃圾填埋场；环评建议废污油送有资质单位处理
10
建设计划
建设周期180天，包括土建施工及设备安装和调试。
11
劳动定员及工作制度
职工80人，年工作天数260天
2.拟建项目区域环境质量现状
2.1 环境空气质量现状
该评价区域内所监测的三个点位，SO2、NO2日均值和小时均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中二级标准要求，TSP日均值均出现超标情况，项目区域TSP超标是由于村庄周围道路扬尘过大所致。
2.2地表水质量现状
各监测因子中COD、氨氮超标，其余监测因子均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准的要求，COD、氨氮超标原因主要是由于该河流接纳了沿线村庄居民的生活污水，从而造成水质超标。
2.3声环境
本次评价在跑道附近选取有代表性的17处敏感点进行了声环境质量现状监测，监测结果显示：该区域声环境质量较好，均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准要求。
2.4地下水环境
评价区域的地下水各监测因子除总硬度及硫酸盐外均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）III类标准的要求，评价区地下水质状况一般。
3.污染因素分析
3.1、施工期
⑴施工废气
施工期的大气污染主要为施工扬尘，其次为施工机械及运输车辆尾气、装修过程产生的粉尘和含苯系物的油漆废气。
施工点地基的开挖、土石方的堆放、回填、转运以及建筑材料的堆放、运输车辆行驶所造成的道路扬尘等，在干燥又有风的情况下，会产生一定量的扬尘。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮土因天气干燥及大风原因而产生的扬尘；动力扬尘主要是在建材装卸过程中，由于空气紊动力的作用而产生的尘粒悬浮而造成的，施工扬尘的大小，随施工季节、土壤类别情况、施工管理、机械化程度等不同而差异甚大，比较复杂、难以定量。主要特点为：局部性和短时性。
项目施工期间燃油机械设备较多，且一般采用轻柴油作为动力。使用柴油的大型施工运输车辆如自卸车、载重汽车等作业时会产生一定量的废气，其中主要污染物为NOX、SO2和CO。
装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生含苯系物的废气。
⑵施工废水
①建筑施工废水
建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水（砼养护采用覆盖养护，废水很少）、施工设备冲洗废水，其成份相对比较简单，主要污染物为SS及碱性物质，水量较少，该废水悬浮物浓度较大，但不含其它可溶性的有害物质，施工工地周围设置排水明沟，径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘，不外排。
②生活污水
施工期生活污水主要包括施工人员洗漱废水、施工场地内临时餐厅及厕所产生的污水，其主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N等。施工场地设置旱厕。本项目共有施工人员生活污水排放量约4.8m3/d，整个施工期生活废水排放量约864m3。施工人员产生的生活废水经收集后直接用于洒水降尘，旱厕粪便用于周围农田肥田。
⑶施工噪声
施工噪声主要可分为施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工期各机械运行时在距声源1m处的噪声值在70~100dB（A）左右，还有一些突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声。主要施工机械类比声级值见下表2：
表2 主要施工机械噪声源强一览表
设备名称
噪声强度[dB(A)]
设备名称
噪声强度[dB(A)]
推土机
76～88
挖掘机
80～96
装载机
68～74
搅拌机
74～87
静压式打桩机
80～93
吊车
76～84
混凝土振捣器
75～88
混凝土装罐车
80～85
电钻
72～100
电锯
70～90
⑷固体废物
①建筑垃圾
本项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有拆迁建筑垃圾、开挖土地产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等，包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。本项目施工期共计产生建筑垃圾约25.89t。
②生活垃圾
本项目施工期施工人员生活垃圾的产生量是7.2t，生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下，对环境的影响较小。
3.2、营运期
⑴噪声
本项目营运期噪声污染源主要为飞机噪声，其次是车辆噪声及动力设备如水泵、空调、电动机和油泵等工作时产生的噪声。
⑵废气
营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。
⑶废水
本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水，其中主要是生活污水。
生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等，生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。
生产废水主要来自机修车间、油库、洗车等，与生活污水相比生产废水具有水质稳定，水量变化较大的特点。
雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。
⑷固体废弃物
营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员等产生的生活垃圾，以及废油污等。
4.环境影响预测分析
4.1、施工期
⑴施工废气
施工扬尘产生环节为：建筑垃圾、建筑材料的运输过程中产生的道路扬尘、露天堆场及裸露地面等在风力作用下产生的风力扬尘等。通过限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水能有效减少汽车扬尘。减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。
本项目施工阶段装载机等燃油机械运行将产生一定量的燃油废气，考虑其排放量不大，对周边环境空气质量影响范围及程度较小。只要建设单位做好施工现场的交通组织，避免因施工造成的交通阻塞，可减少运输车辆怠速产生的废气排放。
装修期间产生的废气主要为装修粉尘和喷涂油漆、涂料等装饰材料时产生的含苯系物的废气。评价建议装修阶段使用环保油漆，在装修完成后三个月内不要直接入驻，可经有资质的室内环境监测单位对本项目室内环境进行监测，达到《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）后方可投入使用，并加强室内通风，保持室内气流畅通。
⑵施工废水
建筑施工废水主要包括建筑物砼养护废水、施工设备冲洗废水，其成份相对比较简单，主要污染物为SS，水量较少，且一般瞬时排放，建议在施工工地周围设置排水明沟，径流水经沉淀池沉淀后用于施工场地和道路喷洒抑尘，不外排。施工人员产生的洗脸洗手废水收集后直接用于洒水降尘，旱厕粪便用于周围农田肥田。
综上所述，项目施工期废水采取有效措施后，不会对周围水环境产生明显影响。
⑶施工噪声
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间70dB(A)，夜间55dB(A)，以各施工机械噪声值范围为基础，通过计算，可得出各施工机械噪声源分别取最小值和最大值时，场界噪声达标所需的衰减距离，具体数据见表3。
表3 各施工机械场界噪声达标所需衰减距离
阶段
机械类型
噪声源取最小值时
达标所需衰减距离
噪声源取最大值时
达标所需衰减距离
噪声源
dB(A)
昼间距
（m）
夜间距(m)
噪声源dB(A)
昼间距(m)
夜间距(m)
土石方阶段
推土机
76
2.0
11.2
88
7.9
44.7
挖掘机
80
3.2
17.8
96
20.0
112.2
装载机
68
/
4.5
74
1.6
8.9
打桩阶段
静压式打桩机
80
3.2
17.8
93
14.1
79.4
结构阶段
混凝土振捣器
75
1.8
10
88
7.9
44.7
搅拌机
74
1.6
8.9
87
7.1
39.8
吊车
76
2.0
11.2
84
5.0
28.2
混凝土装罐车
80
3.2
17.8
85
5.6
31.6
装修阶段
电钻
72
1.3
7.1
100
31.6
177.8
电锯
70
/
5.6
90
10
56.2
注：机械设备噪声测点为距设备1m处
由表3可知，在昼间，当噪声源取最小值时，所有施工机械都只需小于5m的衰减距离，施工场界噪声即可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）规定的限值；当噪声取最大值时，各施工机械场界达标所需衰减距离均大大增加，在夜间，各机械达标所需的衰减距离也会大大增大，按照最小噪声源计算，必须将声源置于施工场内中心才可能使施工场界夜间噪声不超标。如按最大噪声源计算，在不设置隔声屏障的情况下，即使将声源置于施工场内中心点也会导致场界夜间噪声超标。
施工过程中使用不同设备，达标衰减距离差异较大，当设备噪声取最大值，夜间满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》的情况下，施工阶段采用电钻施工时，噪声衰减距离为177.8m，预计施工噪声对周围环境影响不大。
⑷固体废物
施工过程中产生的建筑垃圾尽可能用于回填，不适宜回填的则要及时清运，送至当地政府指定的建筑垃圾处置地点统一处置，不能随意抛弃、转移和扩散。生活垃圾依托当地环卫部门及时清运处理的前提下，对环境的影响较小。
4.2、营运期
⑴噪声
预测结果显示，评价范围内，目标年WECPNL值均能满足《机场周围飞机噪声环境标准》二类区域标准，即≤75dB。随着航空业务量的逐年增加，飞机噪声的影响范围也将进一步扩大，在落实搬迁、隔声等噪声防治措施后，环境影响可以接受。
⑵废气
营运期对环境空气的影响主要来自飞机尾气、进离场汽车尾气、职工食堂燃料燃烧废气及油烟废气。
本项目汽车尾气产生量较小，且环境空旷，易于排放和扩散。食堂燃料废气产生量很小，油烟废气经高效油烟净化器处理达标后外排。因此项目大气污染物主要由飞机排放的CnHm、SO2、CO和NO2等构成。根据飞机飞行规律，飞机燃料燃烧排放的污染物主要在飞行过程，飞机在机场起降时间短暂，离地速度很快，起降时排放的大气污染物沿跑道分布，在跑道四周呈线状无组织面源。因为面源高度低，飞机起降排放污染物为间歇式排放，且机场范围大和空旷，飞机排放的污染物扩散很快，加上机场周围敏感点跑道远，故飞机排放的污染物对周围环境空气质量影响较小。
⑶废水
本项目营运期废水主要来自起降场的生活污水、生产废水和雨水，其中主要是生活污水。
生活污水主要来自于起降场内航站区、工作区、办公生活区、餐饮食堂等，生活污水中主要污染物为COD、BOD5、氨氮、悬浮物、石油类等。起降场生活污水经化粪池预处理后排入场区污水管网；起降场内的食堂的含油污水先经隔油池处理后，和其它污水一起排入场区污水管网。最后经平舆县污水处理厂处理达标后外排，预计对地表水体影响不大。生产废水主要来自机修车间、洗车等的含油污水，水量较小，经高效油水分离器处理后用于场区绿化，不外排。
雨水主要来自航站区、飞行区的雨水。雨水采用盖板明沟有组织排水，地面雨水通过径流进入盖板明沟，排入周围地表水体。
⑷固体废弃物
营运期起降场固体废物主要有机场工作人员、培训学员所排放的生活垃圾，以及废污油等。
生活垃圾属一般固废，本项目拟建垃圾分拣及堆放场面积50m2，生活垃圾经收集后采用封闭槽车运到平舆县垃圾处理厂统一处理。
项目营运期废污油产生量较小，建议将废污油暂存在起降场废污油罐内，定期送往有资质的单位进行处置。
综上所述，本项目营运期固体废物均得到安全处置，对环境不会有明显的危害。
⑸地下水
本项目对地下水造成污染的途径主要有：机修车间清洗废水等下渗对浅层地下水造成一定的污染。评价建议在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工；采取铺设、碾压粘土等防渗设施，使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和场区环境管理的前提下，可有效控制场区内的废水污染物下渗现象，避免污染地下水，因此项目不会对区域地下水环境产生明显影响。
5.污染防治措施
表4 污染防治措施
时段
类别
污染源
防治措施
施工期
废气
施工扬尘、车辆尾气
施工场界四周2.5m硬围挡
建筑工程主体外侧密目式安全网封闭
施工区车辆出口内铺设50m宽度不小于3m的混凝土路面
施工场地及运输车辆洒水抑尘
废水
施工废水
施工区设置一座6m3的沉淀池
生活污水
经收集后洒水降尘，不外排
噪声
施工噪声
采用低噪声设备，安装减震基础
固废
施工建筑垃圾
按照市容环卫、环保和建筑业管理部门的有关规定进行处置
生活垃圾
施工区设置一个6m3的生活垃圾池
营运期
废气
汽车尾气
设置减速标示、停车场绿化
食堂油烟废气
安装高效油烟净化器，净化效率达到80~90%
废水
生活污水
安装配套污水收集管网，修建化粪池，经场区污水管网收集后排至市政污水管网
噪声
飞机噪声
合理安排起降航线，避免从居民点上空飞越；合理调度白天、夜间飞机运行数量等。
固废
生活垃圾
经收集后送至平舆县生活垃圾填埋场
废油
设危险废物贮存库，采取机场内暂存定期送有资质单位进行处置
地下水
油污水
在可能存在油污水渗漏地段严格按照防渗、防漏、有监控装置的要求设计施工；采取铺设、碾压粘土等防渗设施，使包气带的渗透系数≤10-7cm/s。
其他
绿化
131200m2
6.环境风险防范措施
本项目依托平舆县规划加油站提供供油设施，需加强油罐车的运输管理，且项目设计配备一定的应急救援设备，建议制定专门的环境风险应急预案，配备环境应急检测仪器设备。
7.产业政策分析
根据2011年国家发展和改革委员会第9号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本项目属于鼓励类第“二十六”航空运输，符合国家相关产业政策。
8.选址可行性分析
（1）本起降场位于驻马店市平舆县榆树营村，地势平坦开阔，自然地形无明显障碍物穿越净空障碍物限制面；场址附近无架空高压线分布；周围无高大建筑物，本场址净空条件良好。
（2）本场址位于限制性空域之外，且上空无航路及航线穿越，本项目的建设与现有空域没有冲突。
（3）拟建场址电磁环境状况良好，附近无大的电磁干扰源。
（4）符合民用机场总体布局规划。
（5）与城镇距离适中，机场运行和发展与城镇的规划协调，周围交通便捷。
综上所述，从环保和社会经济角度考虑，本项目选址合理。
9.公众参与
本项目已在网上和现场进行了公示，以征求公众对本项目的意见。征求事项如下：
（1）是否了解本工程的基本情况？
（2）认为当地环境质量现状如何？
（3）认为当地目前是否有环境问题，若有，最突出的环境问题是什么？
（4）认为项目建成之后，应加强哪方面的治理（或管理）工作？
（5）您对项目建设有何意见和要求？
10.结论
本项目已经取得中国民用航空中南地区管理局颁发的筹建认可通知书，文号为民航中南局通筹[2013]1号；本项目符合国家相关产业政策；本项目的建设对地区经济发展有促进作用，项目建设的同时将对区域环境带来一定影响，但在采取本报告书提出的相应措施后，项目建设对环境的不利影响可以得到减轻或消除，开发建设对环境影响不大。综上所述，拟建项目在严格执行工程环保措施，切实落实环保“三同时”制度的前提下，是可行的。
2013年11月21号
F. 驻马店市有几个县
截止2017年，驻马店辖1个行政区、9个县，面积13519平方千米。
1个行政区：驿城区
9个县：确山县、泌阳县、遂平县、西平县、上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县、新蔡县
(6)驻马店平舆县贵金属开户扩展阅读：
驻马店是河南省下辖地级市，因历史上南来北往的信使、官宦在此驻驿歇马而得名。
店市位于河南省中南部，地处北纬32º18’~33º35’、东经113º10’~115º12’。东西长191.5公里，南北宽137.5公里，总面积15083平方公里，占全省总面积8.9%。东与安徽省阜阳市接壤，西与南阳市相连，北与周口、平顶山和漯河为界，南与信阳市毗邻。
参考资料：网络-驻马店
G. 平舆县永泰金属制品有限公司怎么样
平舆县永泰金属制品有限公司是2016-04-15在河南省驻马店市平舆县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于平舆县西工业集聚区创业三路1号。
平舆县永泰金属制品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91411723MA3X8WNXXT，企业法人冯芳芳，目前企业处于开业状态。
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H. 驻马店有什么特色小吃
特色小吃：饸饹面、黄焖鱼、搅团与凉鱼、菊花豆腐、马家灌汤包、泌阳五香驴肉、泌阳县千层肉饼、明宫三茹鸭、潘记烩面、确山风味芋头糕、确山紫薯麻团、汝南涮牛肚、遂平桶子鸡、五香狗肉、五香卤猪蹄、西平咸豆腐脑。