① 現貨市場還有出路嗎，2018年會如何
最近和很多朋友聊天，無形中總是感到大家的言語中帶有一絲迷茫和顧慮，當談論行業發展時總以一聲嘆息作為起始，微信和朋友圈中，當涉及到國家發布的新政策或一些行業新聞時，關注的人也是最多的，「驚弓之鳥」這個詞准確的形容了大家目前的狀態，糾結很久，決定寫下這篇不是軟文的軟文，不求抹白行業，只求給大家打開心結。
現貨行業的發展，說是西天取經九九八十一難也不為過（詳見《中國大宗商品現貨交易市場10年發展史》），從一開始，就伴隨著質疑聲，經過兩次清理整頓，各地維權事件的升級，這個行業已經顯得不那麼「光彩」了，唱衰之音不絕於耳，但現貨行業目前為止依然存活，且一直快速發展，而且走的比之前更為穩健，截止5月13日，2016年全國新增上線及籌建的交易場所有69家（省級批文），還是在各地發布現貨管理條例和市場緊縮的情況下，不得不說現貨行業頑強的生命力，這也從側面體現了現貨行業存在的重要性和必然性，作為介於「現貨與期貨之間的交易模式」和「期貨市場的有機組成部分」，現貨行業一直在摸索中前行，既然是摸索，就會出現各式各樣的問題，面對問題，我們需要做的是錘煉自身、服務行業、合規經營，而不是破罐破摔，放任自流，九九八十一難之後，必將成佛。
很多平台遭遇困難之後，覺得市場已經變味；會員單位遇到困難時，覺得行業已經無法發展，我想從側面來解釋這個問題，一個有點「毒雞湯」的故事，一個開150萬賓士的人，他銀行貸款1000萬，他的生活在生與死的邊緣；一個開15萬大眾的人，他房貸80萬，他的生活水深火熱；一個騎1500塊電動車的，他存款10萬，生活安逸卻又迷茫，三人路上相遇，騎電動車的羨慕開大眾的，開大眾的羨慕開賓士的，開賓士的羨慕騎電動車的。不知道大家怎麼理解，誰是幸福的，或者誰是不幸的，每個人或者每個行業，都有著相同的發展進程，遭遇各種不同的困難，只是各自缺少對對方處境的了解，有句老話，「只見賊吃肉,沒見賊挨打」，不能只看到光鮮的一面，卻忽略背後的故事，沒有哪一個行業是穩賺不賠的，同樣，沒有哪一個行業是永遠是順風順水的，遇到困難退縮，只能說你不適合這個行業，或是任何行業，生活，總不能流血就喊痛，怕黑就開燈吧？
我們做合規，為的是什麼？其實就是為了再有投訴的過程中，我們占據有利的一方，其實主要問題還沒解決，只要一直有投訴在，哪怕合規做的好，治標不治本。投訴者（維權者）的理由在哪，在行業的本質。行業的本質需要怎麼解決，需要國家正名。國家知道嗎？知道，為什麼不解決，咱們不知道，說心裡話，做合規，表面看是為了投訴時占理，實質是做好合規不但要給惡意維權者一個態度，也要給國家一個態度」。這是一位會員單位老闆的心聲，我想也是很多從業者的心聲，大多數從業者認定這個行業，希望行業能持續長久發展，也期望國家能**相應的法律法規，哪怕門檻高，哪怕處罰措施嚴厲，大家也想有一個東西，讓這個行業能站在陽光下，遠離惡意維權，還行業一個清白，而不是一直掛著「詐騙」，「非法」的標簽，當然，這需要我們現貨人一起的努力，只要有目標，就有方向，只要有信心，我們就能成功。
現在，火石寶城正式上線，9月20日，在2017廈門國際投資貿易洽談會展館，「火石寶城」新品上市發布會在會展A4大廳隆重舉行，堅持「創新與服務」，實施品牌價值的全方位提升，在政策的指引下，全面推進電子商務對貿易的服務功能，促進產業結構轉型升級。抓住「廈門及國內寶玉石產業基地轉型」的契機，將實體貿易和網路貿易完美融合，構建新業態、依託新人群、提供新品牌、應用新技術，迎接共享經濟的新風口。
心中有規則，行業才能從無序走向有序，做到心中有規則，我們的行業才能真正的發展。自律的代價總是要比後悔的代價低的，想要不後悔，想要行業洗白，從自律做起。
